gtag('consent', 'update', {'ad_user_data': 'granted','ad_personalization': 'granted','ad_storage': 'granted','analytics_storage': 'granted' });
Dordrecht, Netherlands
Terug

Vrouw die trucker (38) doodreed was afgeleid door exceptioneel transport

32004c5b38d0439c634807fd02b432d5.jpg

Tranen vloeien rijkelijk in de rechtszaal dinsdagochtend. Daar eist het Openbaar Ministerie (OM) een maximale taakstraf tegen Nikita W. (27). Zij raakt twee jaar geleden afgeleid op de A15 en rijdt een vrachtwagenchauffeur uit Oud-Alblas dood. "Het zal nooit meer hetzelfde zijn."

Corrado Francke | Redactie Streekomroep |  | Aangepast op
De vrouw uit Noordwijkerhout, ook trucker, heeft enorm veel spijt en vraagt de nabestaanden om vergeving. "Zo niet, heb ik daar ook alle begrip voor."

In de Rotterdamse rechtbank gaan rechter en verdachte terug naar 16 september 2024. W. zit ruim vier uur achter het stuur en heeft net slib gelost in Dordrecht. Bij het Shell-tankstation bij Alblasserdam slaat ze af om even te pauzeren, maar daar is geen plek. "Toen ben ik doorgereden, ik keek op mijn navigatie hoelang het tot het volgende tankstation zou duren", verklaart de vrachtwagenchauffeur tegen de rechter.

Exceptioneel transport
Bij Ridderkerk gaat het vervolgens gruwelijk mis. De vrouw raakt afgeleid door een exceptioneel transport, geeft ze toe tijdens de zitting. "Ik vond het interessant en wilde weten wat het is."

Als ze naar voren kijkt, ziet ze de 38-jarige Oud-Alblasser naast zijn truck op de vluchtstrook staan. Hij controleert de spanbanden van zijn vracht, maar dat wordt hem fataal. "Ik probeerde nog uit te wijken, maar dat mocht niet baten", beschrijft W. Meteen belt ze 112 en rent ze naar het slachtoffer, maar alle hulp komt te laat.

Buiten de belijning
Vlak voor de fatale botsing rijdt ze veertig centimeter buiten de rechterrijstrook, blijkt uit onderzoek. Ook in de minuten voor het ongeluk kwam haar vrachtwagen twee keer tegen of over de belijning, één keer zelfs 125 centimeter. Op het moment van de klap is haar snelheid 92 kilometer per uur, terwijl 80 is toegestaan.

Een getuige bevestigt 'dat er niet kaarsrecht over de weg gereden wordt', een andere getuige vindt dat de trucker op een gevaarlijke plek stond. "Waarom kijkt die man niet naar het verkeer, straks wordt hij nog aangereden", zegt hij tegen een collega in de auto.

De man uit Oud-Alblas, die bij transportbedrijf Van der Vlist werkt, staat volgens de rechter bijna volledig op de vluchtstrook. Alleen zijn hak raakt de belijning, blijkt uit camerabeelden.

Emotionele verklaringen
Tijdens de zitting lezen zijn vrouw en verdachte emotionele verklaringen voor. "Ik zou er alles voor over hebben om terug te gaan naar 16 september 2024, om ervoor te zorgen dat die dag een ander einde krijgt", huilt W.

De vrouw van het slachtoffer komt die dag nietsvermoedend thuis van een afspraak en hoort van de buren dat er politie aan de deur is geweest. "Op dat moment wist ik het al: er iets met Klaas gebeurd. Door de shock drong het nauwelijks tot mij door. Voor jou is het ook heel ingrijpend en zwaar", zegt ze tegen W., "maar wij moeten verder zonder onze lieve man, vader, broer en vriend. Het zal nooit meer hetzelfde zijn."

Maximale taakstraf
De grote vraag tijdens de zitting: is W. schuldig aan de dood van de Oud-Alblasser? Het Openbaar Ministerie vindt van wel en eist, volgens de richtlijn, een maximale taakstraf van 240 uur.

"Ze heeft te hard gereden en onvoldoende op het verkeer gelet omdat ze afgeleid was door een exceptioneel transport. Van beroepschauffeurs mag een grotere mate van zorgvuldigheid worden verwacht", concludeert de officier.

Omdat W. een blanco strafblad heeft en schuldbewust is, voegt het OM alleen een voorwaardelijke rijontzegging van een jaar aan de eis toe.

'Triest en noodlottig'
De advocaat van W. wil dat haar hoogstens gevaarlijk rijgedrag verweten wordt. Dat ze enkele seconden afgeleid was, noemt ze 'iets menselijks' en de overschrijding van veertig centimeter buiten de belijning 'een ruwe schatting'. "Een triest en noodlottig ongeval", sluit ze af.

De uitspraak in de zaak is dinsdag 17 maart.

Lees ook

HIA asielboot

Ambacht legt onderzoek naar langdurige opvang voor asielzoekers stil

In Hendrik-Ido-Ambacht wordt onderzoek naar langdurige opvang voor asielzoekers stilgelegd. De gemeenteraad wil eerst meer duidelijkheid over de opvang van veiligelanders. Dit zijn asielzoekers afkomstig uit landen die Nederland niet als onveilig heeft bestempeld.

achterambacht 1).jpg

Natuurlijk begraven worden? Dat kan straks in deze gemeente

In Hendrik-Ido-Ambacht kunnen inwoners binnenkort ook kiezen voor een eeuwig rustplekje op een natuurbegraafpark. Voor deze natuurlijke manier van begraven wordt in Nederland steeds vaker gekozen. De opening van het park staat gepland voor begin juni.

dordtse partijen borden

Bouwen in de polder? Zo denken de Dordtse kandidaat-partijen erover

‘Niet bouwen in de polders’ is al jaren de belangrijkste verkiezingsboodschap van Beter voor Dordt, waar de partij in het verleden hoge ogen mee gooide. Maar in tijden van woningnood groeit ook een tegengeluid, blijkt uit de verkiezingsprogramma’s van de lokale kandidaat-partijen in Dordrecht.

4d7e6096567bfb0857b4555b14539717.jpg

Gevangene overleden na brand in cel

Bij een brand in een gevangeniscel in Dordrecht is in de nacht van maandag op dinsdag iemand om het leven gekomen. Dat laat de Dienst Justitiële Inrichtingen, waar de gevangenissen onder vallen, aan Rijnmond weten.

huis auto zwi

Oma past op kleinzoon als een auto zich in huis boort: 'De ravage is enorm'

Het was maandagavond flink schrikken aan de Laan van Nederhoven in Zwijndrecht. Een rood autootje boorde zich in de voorgevel van een woning en richtte een ware ravage aan. Precies op het moment dat oma in huis op haar kleinzoon aan het oppassen was.

Nick Bootsman op de markt

Nieuw plan voor weren vervuilend transport, maar opnieuw veel kritiek

GroenLinks doet opnieuw een poging om een emissievrije zone voor stadslogistiek in de binnenstad van Dordrecht in te voeren. Met een nieuw initiatiefvoorstel wil de partij vervuilend transport vanaf volgend jaar weren uit het centrum, marktkooplui krijgen daarbij een uitzondering tot 2030.